CIVIC TYPE R FL5 AIR CLEANER

---

*English follows Japanese

SPOON SPORTSでは新たにCIVICタイプＲ（ＦＬ５）用エアクリーナーを発売いたします。

Honda車の吸気レイアウトは、従来の自然吸気エンジンから吸気脈動をコントロールし、スロットル操作に対するレスポンスが良く優れたドライバビリティが特徴です。また、吸気温度を下げる工夫が施され、非常に高性能な吸気システムです。

私たちは、その優れた吸気システムの性能を最大限に引き出す為、純正交換用エアクリーナーを開発しました。高い密度のフィルターは集塵能力に優れますが、吸気抵抗が増え出力の向上が少ないです。反して、低い密度のフィルターは出力が向上しますが、集塵能力が低くフィルターとしての機能が不足するだけでは無く、低速トルクが細くなりドライバビリティの低下を引き起こします。私たちは、ダイノテストでのトルク/出力特性の確認と併せ、実走テストでのドライバビリティを確認し、最適な密度のフィルターを選定しました。
性能と機能を両立したエアクリーナーで、CIVICタイプRの軽快な走りを堪能してください。

商品名： AIR CLEANER
商品番号： 17220-FL5-S00
適合車種：CIVIC FL5
定価：22,000円（税込）
区分：S

---

SPOON SPORTS is pleased to offer the CIVIC TYPE R (FL5) Air Cleaner as the latest addition to our product portfolio.

The Honda’s air intake system is renowned for its innovative method to control the intake pulsation of the normally aspirated engine, optimizing the response and drivability. It is a high-performance air intake system distinctively designed to lower the intake air temperature.

Our Air Cleaner for the CIVIC TYPE R (FL5) has been developed to maximize the potential of the air intake system.

Increasing the material density of the air filter allows for a greater particle collection capability but decreases the air flow.

Using filter materials with lower density may allow for greater air flow, however, you trade in the particle removal capabilities. More than that, the excessive air flow may cause a decrease in lower-end torque thus hampering the overall drivability.

The filtration material of our Air Cleaner was carefully developed, optimizing the torque/power output on the dyno and undergoing numerous real world road testing.

The SPOON SPORTS Air Cleaner was developed to bring out the maximum potential of the CIVIC TYPE R (FL5).

---

CIVIC TYPE R FL5 BRAKE HOSE SET

商品名： BRAKE HOSE SET
商品番号： 01460-FL5-000
適合車種：CIVIC FL5
定価：41,800円（税込）
区分：S

---

CIVIC TYPE R FL5 CLUTCH SLAVE HOSE

商品名： CLUTCH SLAVE HOSE
商品番号： 46961-FL5-000
適合車種：CIVIC FL5
定価：12,100円（税込）
区分：S

---

併せて、CIVIC タイプR（FL5）に適合する製品をご紹介いたします。

CIVICタイプＲ（ＦＬ５）適合製品一覧

◇Power Unit

12310-FK8-R00  HEAD COVER,RED  
12310-FK8-Y00  HEAD COVER,YELLLO  
ALL-15610-001  OIL FILLER CAP
ALL-19045-001  RADIATOR CAP[F TYPE]
ALL-90009-001  MAGNETIC DRAIN BOLT[ENGINE]

◇Intake&Exhaust

16400-FK8-020   VENTURI BIG THROTTLE BODY     
16400-FK8-021   VENTURI BIG THROTTLE BODY [NTS]　　

◇DriveTrain

42300-FL5-C00  DRIVE SHAFT SET   

◇BrakeSystem

45022-FK8-000   BRAKE PAD[FRONT]　　　  
45022-FK8-C01  BRAKE PAD[FRONT] CIRCUIT
43022-FK8-000   BRAKE PAD[REAR]     　
43022-FK8-C01  BRAKE PAD[REAR] CIRCUIT　

◇Interior＆Exterior

76203-FL1-030   Blue Wide Door Mirror,FL1/4/5 　
76400-BRM-004 Blue Wide Rear View Mirror   
78520-FL1-000   BOSS SWITCH BRACKET SET
ALL-78500-000 STEERING
ALL-90304-C14  WHEEL NUT[CRMO]M14xP1.5 19HEX

---

近日発売予定

PROGRESSIVE SPRING（2月末発売予定）
N1 MUFFLER KIT（3月発売予定）

SPOON SPORTSでは新たにCIVICタイプＲ(FL5)、CIVICハッチバック(FL1)、N-ONE（JG3MT）用ドライブシャフトセットを発売いたします。

---

ドライブシャフトは動力伝達の要です。
私たちがドライブシャフトを手掛ける理由は、耐久性を向上させながらスムーズな乗り味を得られるからです。
前輪駆動車のドライブシャフトは、駆動力を車輪に伝えながら転舵する為大きな角度を持たせながらトルク伝達する必要があります。
その為、ジョイント部には非常に大きな負荷がかかり、レースではしばしばトラブルに見舞われました。
そのレースでのトラブル対策の一つが、ジョイント部の鏡面加工です。

加工前の金属の表面は、小さな傷に覆われており、それらの小さな傷は駆動トルクを受け続けると、応力集中を起こしクラックが入り破損、焼き付きを起こします。
各部のバリを取り除き、磨き上げることでクラックの起点を無くし破損を防ぐ、この鏡面加工は耐久性を向上させる作業です。
さらに、ジョイントに使用するグリスも耐熱性、極圧性の高いグリスを使用することでサーキット走行などの高負荷走行にも耐えられます。
耐久性を向上させ、抵抗が少なくスムーズに動くドライブシャフトは、キモチ良い車づくりの鍵となります。

---

CIVIC FL5 DRIVE SHAFT SET ASSY

商品名：DRIVE SHAFT SET ASSY
商品番号：42300-FL5-C00
適合車種：CIVIC FL5
定価：242,000円（税込）
区分：C

---

CIVIC FL1 DRIVE SHAFT SET ASSY

商品名：DRIVE SHAFT SET ASSY
商品番号：42300-FL1-C00
適合車種：CIVIC FL1
定価：220,000円（税込）
区分：C

---

N-ONE JG3 DRIVE SHAFT SET ASSY

商品名：DRIVE SHAFT SET ASSY
商品番号：42300-JG3-C00
適合車種：N-ONE JG3 6MT
定価：220,000円（税込）
区分：C

JG3 RS用 BIG TURBOCHARGER KIT

SPOON SPORTSでは新たにN-ONE（JG3）用ビックターボチャージャーキットを発売いたします。

私たちは、新世代K-SportsのN-ONEをもっと楽しい車にする、様々なパーツを創り出しています。
その楽しさを引き出す要素の一つに、動力性能の向上があります。
既にHONDATAフラッシュプロにより、出力の向上を果たしていますが、さらに動力性能を向上させるため大容量ターボチャージャーの開発を行いました。

このターボチャージャーの開発キーワードは「バランス」です。
エンジンが生み出せる最大限のパワーを求めると、タービンが大型になり出力を向上させられる反面、過給までの時間が長くかかるターボラグが顕著に発生します。
また、高い過給圧にエンジンが耐えられなくなり、ピストンやコンロッドも再設計が必要になります。

パワーとレスポンス、エンジンの耐久性を高い次元でバランスさせるスペックを実現するために、ターボチャージャーは完全純正交換タイプとして、コンプレッサホイール、タービンホイールをそれぞれ約10％大型化しました。
それにより、信頼性を確保しながら高い動力性能を得ることが可能になりました。

また、吸入空気量の増加に伴う燃料容量不足に対応する為、キットには大容量インジェクター、大容量燃料ポンプ、高圧燃料レギュレーター、取り付け時に必要なガスケット一式を付属しております。

---

Stage4
SPOON TURBO ハイオク仕様、点火時期、燃調最適化

制御は、HONDATAフラッシュプロに新たに追加されたキャリブレーションデータを使用することで、個別の現車セッティング無しで走行可能です。
もちろん、現車セッティングを行う事で個々の車両の最適化も可能です。

ビックターボチャージャーによりパワーアップさせて、N-ONEは高次元のK-Sportsに変貌します。

---

商品名： BIG TURBOCHARGER KIT
商品番号：18900-JG3-000
適合車種：N-ONE JG3 RS MT
定価：275,000円（税込）
区分：S
大容量インジェクター、大容量フューエルポンプ、高圧燃料レギュレーター、ガスケット一式付属

SPOONでは新たに、10^thシビック（FK7/8）、N-ONE RS(JG3)用ステアリングボス ブラケットセットを追加設定いたします。

---

CIVIC FK7/8 BOSS SWITCH BRACKET SET

商品名：BOSS SWITCH BRACKET SET
商品番号：78520-FKA-000
適合車種：CIVIC FK7/8 MT
定価：73,700円（税込）
区分：S
エアバックキャンセラー、ホーンハーネス付属

---

N-ONE JG3 BOSS SWITCH BRACKET SET

商品名：BOSS SWITCH BRACKET SET
商品番号：78520-JG3-000
適合車種：N-ONE JG3 RS MT
定価：74,800円（税込）
区分：S
エアバックキャンセラー、ホーンハーネス付属

CIVIC FL1/5,FE1 BOSS SWITCH BRACKET SET

*English follows Japanese
SPOONでは新たに、11^th　シビック（FL1/5,FE1）用ステアリングボス ブラケットセットを発売いたします。

近年の車両はステアリングに、レーダークルーズコントロールや機能設定ボタン等の様々なスイッチが取り付けられており、スポーツステアリングに交換する場合はスイッチの移設が必要なため、ステアリング交換のハードルが高くなりました。
そこで私たちは、容易にスポーツステアリングに交換できるように、スイッチ移設キットをステアリングボスに付属しました。

スポーツステアリング特有の慣性の少ない操舵感と、ノーマルの機能を併せ持つこのセットで快適なスポーツドライビングをお楽しみください。

※スイッチ移設キットを含まない、ステアリングボス単品も発売いたします。
　また、他車種用のブラケットセットも順次発売予定です。

商品名：BOSS SWITCH BRACKET SET
商品番号：78520-FL1-000
適合車種：CIVIC FL1/5,FE1
定価：73,700円（税込）
区分：S
エアバックキャンセラー、ホーンハーネス付属

---

---

CIVIC FL1,FE1 STEERING BOSS[SRS]

商品名：STEERING BOSS
商品番号： 78512-FL1-000
適合車種：CIVIC FL1,FE1
定価：27,500円（税込）
区分：S
注）ステアリングボス単品（エアバックキャンセラー、ホーンハーネス付属）

---

We are proud to announce the release of the new SPOON Steering Boss and Bracket Set for the 11^th generation Civic (FL1/5/FE1).

Most vehicles of today comes with controls of various functions (i.e., Cruise Control) installed on the steering wheel. This had become one of the reasons for owners to hesitate to customize their steering wheel for improved sports driving.

As a solution, we have released a steering boss and bracket set to relocate the various controls from the stock steering wheel to the boss.

Now you can enjoy the look and performance of SPOON’s sports steering wheel without giving up the convenient functions that came with the original steering wheel.

※Please note that Steering Boss without the Bracket Set is available for purchase.

  We will be releasing Bracket Sets for other models in the near future.

・78520-FL1-000  BOSS SWITCH BRACKET SET     ￥73,700
　Includes air bag canceller, horn harness.

・78512-FL1-000  STEERING BOSS[SRS]FL1   ￥27,500
※Steering boss only. (Includes air bag canceller, horn harness)

【新商品】CIVIC FL1/4用 BLUE WIDE DOOR MIRROR

SPOONでは新たに、11^th　シビック（FL1/4）用ブルーワイドドアミラーを発売いたします。

このミラーは曲率を1000Ｒに変更し、広い範囲を視認でき安全性を向上させられます。
また、ミラー表面にはブルー光学処理を施し、防眩性を持たせ夜間ドライブのストレスを軽減します。

Spoon Sportsロゴ入り。
装着は両面テープを使用し、純正ミラーの上に直接貼り付けます。
ブルーワイドリヤビューミラーとの併用で、後方の距離確認時に違和感なく使用できます。

---

商品名：BLUE WIDE DOOR MIRROR
商品番号：76203-FL1-030
適合車種：CIVIC FL1 ,CIVIC e:HEV FL4
定価：14,300円（税込）
区分：S

CIVIC FL1用 PROGRESSIVE SPRING

*English follows Japanese

SPOON SPORTSでは新たにCIVICハッチバック（FL1）用プログレッシブスプリングを発売いたします。

このプログレッシブスプリングは、CIVICハッチバックの持つ爽快な走りを、快適性を損なわず、よりスポーティに仕上げることを目標に開発されました。

ワインディングやミニサーキットでのスポーツドライブは、コーナーリング性能の向上が重要です。スプリングレートを上げると、コーナーリング性能は容易に向上させられる反面、快適性が失われてしまいます。

私たちは、快適性を損なわずにスプリングレートを高める手法としてスプリングの形状に注目し、樽型スプリングを採用しました。
樽型スプリングは一般的な直巻きスプリングと違い、スプリングの直径（巻きの大きさ）の違いから複数のレートを持たせることが可能です。
この形状による特性を生かし、乗り心地を司る1G付近は低いレート、ハイスピードコーナーでは高いレートを使用できるサスペンションを実現しました。

スプリングレートは、ワインディングやミニサーキット等、様々なステージでテストを行い、フロント3.4kgf/mm、 リア3.4kgf/mm（ノーマルレートF/2.7　R/2.8）に設定しました。

スポーツ性能と乗り心地の良さをバランスさせたプログレッシブスプリングで、CIVICハッチバックはさらに爽快な車に変わります。

---

商品名：PROGRESSIVE SPRING
商品番号：51400-FL1-001
定価：46,200円（税込）
区分：S
車高ダウン量：フロント-25mm、リア-25mm
スプリングレート：フロント3.4kgf/mm、 リア3.4kgf/mm

---

SPOON SPORTS is happy to announce our new set of progressive springs for CIVIC hatchback (FL1).

No sacrificed comfort, developed to deliver even better and sporty driving experience.

Cornering performance improvement is crucial for driving mini circuits and winding roads. Increasing spring rate is the most obvious way to improve the cornering performance, however this may cost you some comfort.

So, to keep the driving comfortable and still increase the spring rate, we chose the barrel spring. Unlike straight springs, these have multiple spring rates through them based on the difference in diameter.
Having used the advantage of this shape, we came up with the suspension with the rate as low as 1G for your driving comfort, and higher rates for high-speed cornering and driving.

Carefully tested in various conditions, such as mini circuit and winding roads, the rate was set to 3.4kgf/mm for the front and 3.4kgf/mm for the rear springs (with normal rate of F/2.7 and R/2.8)

You are now set to enjoy your CIVIC hatchback ride with a great balance of sportiness and comfort.

Ride height Front: -25mm, Rear: -25mm
Spring Rate Front:3.4 kgf/mm , Rear:3.4 kgf/mm

FK8用 BRAKE PAD For CIRCUIT [FRONT/REAR]

*English follows Japanese

SPOON SPORTSでは新たに、CIVIC　Type-R（FK8）用サーキット向けブレーキパッドを発売いたします。

このブレーキパッドはセミメタル系のコンパウンドを採用し、従来品に比べサーキット連続走行時の効きの低下を防ぐことを目標に、高温時の制動力を維持させ、効きの安定性向上を図りました。

ブレーキ特性は、初期制動よりコントロール性を重視したコンパウンドを採用し、ブレーキで積極的に車を曲げられるチューニングを施したことも特徴の一つです。

サーキット走行をターゲットに開発しましたが、ローターの適正温度域は50℃～750℃ですので、幅広いステージでお使いいただけます。

---

商品名：BRAKE PAD [FRONT]
商品番号：45022-FK8-C01
定価：38,500円（税込）
区分：S

商品名：BRAKE PAD [REAR]
商品番号：43022-FK8-C01
定価：38,500円（税込）
区分：S

材質：セミメタル
適正ローター温度域：50℃～750℃

We are happy to announce the release of new CIRCUIT BRAKE PAD for CIVIC Type-R (FK8).

Made with semi-metal compound to maintain stable braking force at higher temperatures. Improved performance with quality loss suppression for an uninterrupted circuit driving compared to conventional braking systems.

One of the main features of this compound is extended controllability, that helps you get those turns right using your brakes.

Despite being a circuit product, based on a rotor temperature range of 50℃~750℃, this brake pad can be widely used in multiple conditions.

Material：Semi-metal
Rotor temperature range：50℃～750℃

CIVIC FL1 EX用　BLUE WIDE REAR VIEW MIRROR

SPOONはCIVIC FL1 EXグレード用ルームミラー（リアビューミラー）を製作しました。
専用に設計された1400R曲率ミラーはワイドな視界を確保し、ブルー光学特殊コーティングにより純正同等の防眩効果を発揮します。

---

商品名：BLUE WIDE REAR VIEW MIRROR
商品番号：76400-BRM-006
適合車種：CIVIC FL1 EXグレード
定価：4,950円（税込）
区分：S

---

注）FL1-LXグレード用品番：76400-BRM-004

FL1用　N1 MUFFLER KIT　M/T,CVT車共通

*English follows Japanese

SPOON SPORTSでは新たに、CIVIC（FL1）用N1マフラーキットを発売いたします。

私たちは、動力性能向上と気持ち良いサウンドを目指しながら、JQR認証も取得するマフラーを開発目標として、11代目CIVIC用マフラーの開発に着手しました。

マフラーに求められる事は、十分な排気流量の確保と消音性能です。
十分な排気流量を確保するには径を太くし、曲がりを減らし抵抗を少なくすることです。そして高い消音性能は、サイレンサーを複数設置したり小径化により排気抵抗を増やし音のエネルギーを減らすことで得られます。

出力向上と消音性能の確保という相反する要求を満たすべく、私たちはフローベンチでパイプ径やサイレンサー形状、配置を机上検討し多くの試作品でテストを行い、ようやく満足できるマフラーキットを完成させました。

テール部分は、SPOON SPORTSの定番「N1サイレンサー」をノーマル同様２本出し。
マフラーが自然に車体になじむ、バンパーガーニッシュ付属です。

キャタライザー以降の、フロントパイプ、メインマフラーを交換するキットで、ブーストアップ、ハイフローターボチャージャーへのアップグレードも見据え、十分な排気流量を確保しながら、JQR認証を取得しております。

フロントパイプ：ステンレス製　φ60.5
メインパイプ　：ステンレス製　φ60.5　左右分割後φ50.6
サイレンサー　：ステンレス製　φ65.0　2本出し
専用ガーニッシュ付属

Ｍ/Ｔ、CVT車両共通。
JQR認証取得済み。保安基準適合。
近接排気騒音：89db
加速走行騒音：76db

商品名： N1 MUFFLER KIT
商品番号： 18000-FL1-000
定価：253,000円（税込）
区分：R

5月30日(月)発売

---

New Product Release

CIVIC HATCHBACK FL1 N1 MUFFLER KIT

We are happy to present you with CIVIC (FL1) N1 MUFFLER KIT.
What we had in mind when we started developing this 11^th generation CIVIC muffler was (of course) improved power performance and a nice(r) sound along with the JQR certification.

Any muffler needs to secure a sufficient exhaust flow and low noise levels.

Bigger diameter to increase the exhaust flow rate, less curves for less resistance. Installing multiple silencers along with reducing the diameter also helps reducing that sound energy.

As conflicting as it sounds, we think we managed to find the balance between improving the output and reducing the sound. After examining the pipe diameter and silencer shape, running multiple tests with various prototypes we finally made an all-around satisfying product.

Dual exhaust muffler, same with SPOON SPORTS N1 classic silencer.
Special garnish for the bumper included to make the fit even better.
This front pipe and main muffler change kit provides boost up and high flow turbocharger upgrade, ensuring sufficient exhaust flow rate.

Front pipe: stainless steel, φ60.5.
Main pipe: stainless steel, φ60.5, after the splitφ50.6.
Silencer: stainless steel,　φ65.0, dual exhaust.
Garnish included

M/T, SVT compatible.
JQR certified, up to safety standards.
Proximity exhaust noise: 89db
Accelerated running noise: 76db