L.S.D. KIT
製品番号 : | 41000-FL5-000 |
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価格(税込) : | 203,500円 |
適応車種 : | CIVIC FK, CIVIC FL |
適応型式 : | DBA-FK8, 6BA-FK8, 6BA-FL5, DBA-FK2 |
販売単位 : | set |
CODE : | S |
梱包サイズ : | 24x24x21cm |
エンジンタイプ : | K20C |
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FFスポーツに、LSDは欠かせないアイテムです。
標準状態で既に組み込まれているヘリカルLSDは、スポーツ性と快適性を両立させている為、スポーツ走行での性能が不足しています。
そこで私たちは、スポーツ性を向上させるべく機械式LSDを開発しました。
様々なステージで実走テストを繰り返し、差動タイプは1.5WAY、差動カム角は、ON側50°/OFF側20°、イニシャルトルク 5.0~6.0kgです。
また、チャタリング音を低減させるクラッチプレートを採用することで、従来の機械式LSDよりも高い快適性を備えました。
このLSDで、シビックタイプRのコーナーリング性能が存分に引き出されます。
LSD is a must item for front-engine front-wheel drives.
The original helical LSD installed in the stock vehicle is designed to accommodate both sports driving and comfort at an acceptable level. We wanted to make it better, especially for performance focused driving.
Our solution is a custom designed mechanical LSD. After numerous testing under various driving stages, we are proud to offer our 1.5 WAY mechanical LSD, ON 50°/OFF 20°cam angle settings with initial torque setting of 5.0〜6.0kg.
Our LSD is equipped with a clutch plate to minimize gear chattering, significantly improving daily-driving performance compared to conventional mechanical LSDs.
Now, you’re ready to truly experience the cornering performance of your CIVIC TYPE R!
Initial Setting 1.5 WAY
Initial Cam Setting ON 50°/OFF 20°
Initial Torque 5.0〜6.0kg
(Side bearings included)
標準状態で既に組み込まれているヘリカルLSDは、スポーツ性と快適性を両立させている為、スポーツ走行での性能が不足しています。
そこで私たちは、スポーツ性を向上させるべく機械式LSDを開発しました。
様々なステージで実走テストを繰り返し、差動タイプは1.5WAY、差動カム角は、ON側50°/OFF側20°、イニシャルトルク 5.0~6.0kgです。
また、チャタリング音を低減させるクラッチプレートを採用することで、従来の機械式LSDよりも高い快適性を備えました。
このLSDで、シビックタイプRのコーナーリング性能が存分に引き出されます。
LSD is a must item for front-engine front-wheel drives.
The original helical LSD installed in the stock vehicle is designed to accommodate both sports driving and comfort at an acceptable level. We wanted to make it better, especially for performance focused driving.
Our solution is a custom designed mechanical LSD. After numerous testing under various driving stages, we are proud to offer our 1.5 WAY mechanical LSD, ON 50°/OFF 20°cam angle settings with initial torque setting of 5.0〜6.0kg.
Our LSD is equipped with a clutch plate to minimize gear chattering, significantly improving daily-driving performance compared to conventional mechanical LSDs.
Now, you’re ready to truly experience the cornering performance of your CIVIC TYPE R!
Initial Setting 1.5 WAY
Initial Cam Setting ON 50°/OFF 20°
Initial Torque 5.0〜6.0kg
(Side bearings included)
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備考&特記事項
差動タイプ 1.5WAY差動カム角 ON側50°/OFF側20°
イニシャルトルク 5.0~6.0kg
サイドベアリング付属