STIFF PLATE FRONT

製品番号 : 50260-JG3-000
価格(税込) : 53,900円
適応車種 : N-ONE, N-BOX
適応型式 : 6BA-JG3, 6BA-JG3 RS 6MT, 6BA-JG3 RS CVT, DBA-JF3, 6BA-JF3
販売単位 : pcs
CODE : S
エンジンタイプ : S07B
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私たちは新世代K-SportsのN-ONEを、サーキットやストリート、ワインディングロードなど様々なシーンでテストしています。

ボディ剛性が高く、ストリートではしっかり感の有るN-ONEですが、サーキットや、ワインディングロードで、ステア操作に対する応答性の低下、ブレーキング時の不安定さが感じられます。

様々なテストの結果、フロントサブフレームの周囲を補強すると飛躍的にハンドリングが良くなることが解りS660やFKシビック同様スティッフプレートの開発を行いました。

補強はバーの追加が一般的ですが、バーでの補強は一つの方向に直線的です。しかし車は多方向から入力があり、それら全ての曲がりやねじれを抑制するには複数のバーを複雑にレイアウトする必要があり重量が増えてしまいます。

スティッフプレートは、複数の取り付けポイントを面で補強できるので、少ない重量増で様々な角度からの入力に対し補強効果を発揮し、曲げやねじり剛性を飛躍的に向上させられます。

N-ONE用のスティッフプレートは、強度の必要な箇所にトラス形状を施し効率的に強度を確保し、横方向の耐荷重をノーマルよりも2トン以上高めることに成功しました。

素材は2.0mm厚のJSC780超ハイテン材、表面処理は純正同等のカチオン処理が施されております。

スティッフプレートを装着し、普通車以上のしっかり、しっとりしたハンドリングを実感してください。

We have been testing new generation K-Sports N-one in various conditions such as circuit, street, and winding road.

Despite high body rigidity and rather steady feel in the street conditions, we felt the decreased steering response and some instability with braking on winding roads and circuit.

Various tests showed that reinforcing the circumference of the front subframe improves handling, that led us to developing the stiff plate similar to S660 and FK CIVIC ones.

Whilst it is common to add a bar for reinforcement, it generally works in one direction. Any car, however, has inputs from multiple directions, which makes it necessary to add several bars in a specific way, that obviously results in an increased weight.

STIFF PLATE collects and reinforces multiple mounting points on its surface which allows to improve the torsional rigidity and bending with minimum weight increase.

N-ONE STIFF PLATE’s truss shape is applied exactly where the extra strength is required, improving the lateral load capacity by over two tons compared to normal.

Made of 2.0mm high tensile steel with genuine like cation treated surface.

We are excited for you to feel the excellence of the improved, quiet, and firm handling with this new stiff plate.

※Both CVT and M/T compatible. Note: ground clearance lowered by 10mm once installed.


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備考&特記事項
M/T、CVT共に装着可能。
装着部分の地上高が約10mm低くなります。
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