CRANE NECK WING(CARBON)
| 製品番号 : | 84112-FL5-000 |
|---|---|
| 価格(税込) : | 429,000円 |
| 適応車種 : | CIVIC FL |
| 適応型式 : | 6BA-FL5 |
| 販売単位 : | set |
| CODE : | R |
| 梱包重量(Kg) : | 9 |
| 梱包サイズ : | 164×45×28cm |
| エンジンタイプ : | K20C |
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現在、空力は重要なチューニング領域の一つです。
私たちは、高い運動性能を持つシビックタイプRの性能を更に向上させ、セッティングツールとして非常に重要なリヤウィングを、レースでの使用も視野に入れ開発をスタートさせました。
今回は、CFDを用いたデザインに加え、効果確認の新たな手法として、風洞試験による性能評価を取り入れました。
大きさ、形状、角度など、机上検討を行い数種類の試作品を製作。それらを原寸大の風洞試験機を用いて、ドラッグ、ダウンフォースを計測しました。
そして、風洞試験で性能が確認できたウィングを、サーキットで実際に装着し比較テストを行い最終的な製品の形状を選定しました。
CFDだけではなく、風洞試験でダウンフォースを数値化し、更にサーキットでそれらの確認を行う事で、机上計算、台上テスト、実走の整合性が確認でき、これまでラップタイムやドライバーからのフィードバックで行ってきた感覚的な評価から、数値による評価、比較検討を行い、今まで以上に効率的に効果の高い製品を創り上げました。
シビックタイプRに最適なダウンフォースを低いドラッグで発生させられる、バランスの取れたウィングで、走りのステージに合わせたセットアップが実現できます。
SPOON SPORTS is proud to release a CRANE NECK WING (CARBON) for the 11th generation Civic Type R (FL5)
Aerodynamics is one of the most important themes in today’s tuning.
A car already armed with exceptional performance, we set our goal in developing a rear wing the Civic Type R that can provide a wide range of setting options and even be effective in motorsports competition.
Applying CFD mechanics from initial design, the product under went wind tunnel testing to obtain proof of performance.
After making numerous desktop considerations in terms of size, structure and wing angles, we produced several proto-types. The proto-types were placed in a wind tunnel testing facility to take drag and downforce measurements.
The proto-types that were observed to be effective in the wind tunnel were taken and installed to a car for real-world testing on track. The design was only finalized after rigorous comparison.
Implementing CFD to the initial design, desk-top testing on various aspects, proto-typing and wind tunnel testing. The product underwent numerous stages of development, finally being tested on track for lap times and feedback from our drivers. We are confident that our development process for this product was efficient and effective.
The new SPOONSPORTS CRANE NECK WING (CARBON) provides optimum downforce with minimal drag to the Civic Type R, allowing a wide range of set ups for various driving stages.
CRANE NECK WING (CARBON)
Main wing & end plates: wet carbon
Wing stay: aluminum
Weight: 4.5kg
Wing width: 1,550mm
Japan Safety Standard Compliant
私たちは、高い運動性能を持つシビックタイプRの性能を更に向上させ、セッティングツールとして非常に重要なリヤウィングを、レースでの使用も視野に入れ開発をスタートさせました。
今回は、CFDを用いたデザインに加え、効果確認の新たな手法として、風洞試験による性能評価を取り入れました。
大きさ、形状、角度など、机上検討を行い数種類の試作品を製作。それらを原寸大の風洞試験機を用いて、ドラッグ、ダウンフォースを計測しました。
そして、風洞試験で性能が確認できたウィングを、サーキットで実際に装着し比較テストを行い最終的な製品の形状を選定しました。
CFDだけではなく、風洞試験でダウンフォースを数値化し、更にサーキットでそれらの確認を行う事で、机上計算、台上テスト、実走の整合性が確認でき、これまでラップタイムやドライバーからのフィードバックで行ってきた感覚的な評価から、数値による評価、比較検討を行い、今まで以上に効率的に効果の高い製品を創り上げました。
シビックタイプRに最適なダウンフォースを低いドラッグで発生させられる、バランスの取れたウィングで、走りのステージに合わせたセットアップが実現できます。
SPOON SPORTS is proud to release a CRANE NECK WING (CARBON) for the 11th generation Civic Type R (FL5)
Aerodynamics is one of the most important themes in today’s tuning.
A car already armed with exceptional performance, we set our goal in developing a rear wing the Civic Type R that can provide a wide range of setting options and even be effective in motorsports competition.
Applying CFD mechanics from initial design, the product under went wind tunnel testing to obtain proof of performance.
After making numerous desktop considerations in terms of size, structure and wing angles, we produced several proto-types. The proto-types were placed in a wind tunnel testing facility to take drag and downforce measurements.
The proto-types that were observed to be effective in the wind tunnel were taken and installed to a car for real-world testing on track. The design was only finalized after rigorous comparison.
Implementing CFD to the initial design, desk-top testing on various aspects, proto-typing and wind tunnel testing. The product underwent numerous stages of development, finally being tested on track for lap times and feedback from our drivers. We are confident that our development process for this product was efficient and effective.
The new SPOONSPORTS CRANE NECK WING (CARBON) provides optimum downforce with minimal drag to the Civic Type R, allowing a wide range of set ups for various driving stages.
CRANE NECK WING (CARBON)
Main wing & end plates: wet carbon
Wing stay: aluminum
Weight: 4.5kg
Wing width: 1,550mm
Japan Safety Standard Compliant
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備考＆特記事項
吊り下げ式マウント9段調整
ウィング・翼端板：ウェットカーボン
ステー：アルミニウム
重量：4.5kg
ウィング幅：1,550mm
保安基準適合品
取説：https://www.spoonsports.jp/blog/wp-content/uploads/2023/11/2bc9f97998a908d8cccf24ba7a93f916.pdf
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