JG3 RS用 DAMPER KIT [FIX TYPE]

SPOON SPORTSでは新たにN-ONE RS（JG3）用DAMPER KIT (FIX TYPE)を発売いたします。

既に製品化されているプログレッシブスプリングは、車両の重心を下げコーナーリング性能が向上し、N-ONEが楽しい車に変わります。
しかし、ノーマルダンパーでは、ハイグリップタイヤに対する容量が不十分な為、タイヤの性能を100％引き出せません。また、ダンパー動き初めの減衰の発生が弱く、高速走行でフワつきが出てしまいます。

私たちは、よりスポーティで乗り心地が良いサスペンションシステムの構築を目指し、プログレッシブスプリングに最適なダンパーを開発しました。
コーナーリング性能を求め減衰力を闇雲に高めるのでは無く、ストリート走行での不快なフワつきを抑制する為、ダンパーが作用し始める微低速域のバルブのセットアップ、高負荷時の減衰力値など、様々なテストを繰り返し納得できる仕様に仕上げました。

純正形状により十分なストローク量を確保し、ロッドやダンパーケースの長さを最適化し、減衰力はノーマル比約30％アップに設定しました。
ハイグリップタイヤにもマッチし、十分なストロークは様々な路面を気持ち良く安心して走る事が出来ます。スポーティで軽快なハンドリングを安心して楽しめるサスペンションが完成しました。

商品名： DAMPER KIT [FIX TYPE]
商品番号： 51600-JG3-000
適合車種：N-ONE JG3 RS
定価：93,500円（税込）
区分：S

※SPOON SPORTSプログレッシブスプリング（推奨）ノーマルスプリングにも対応します。
アッパーマウント、ダストブーツ、スプリングシート要移植。

CIVIC TYPE R FL5用 N1 MUFFLER KIT

*English follows Japanese

SPOON SPORTSでは新たにCIVICタイプＲ（ＦＬ５）用N1マフラーキットを発売いたします。

私たちは、Hondaスポーツに最適なエキゾーストシステムを考え続けています。
Hondaスポーツに共通していることの一つに、エンジンフィールの気持ち良さがあります。その気持ち良さを実現させている重要なパーツの一つがマフラーです。
高揚感を与える音、そして効率アップによる出力の向上は、Hondaスポーツを更に気持ち良くするチューニングの重要な部品です。
ドライバーが感じる気持ち良さを実現させるマフラーを生み出すために、様々なステージでテストを続けています。

2021年FK8で参戦したサンダーヒル25時間レースに、製品であるN1マフラーキットを装着しました。特に長時間のレースは音量が大きすぎるとドライバーは疲労を感じ集中力が散漫になります。しかし、音が小さすぎると高揚感に乏しくドライビングに集中し難くなります。
私たちの製品であるN1マフラーは、スペックは十分確保されているので、長時間レースで音がドライバーにどのような影響を与えるかを実際にレースの場で検証しました。
レース後のドライバーからは、適度な音量で疲れにくい、音質が良く気持ちよく走れる、等の高評価が得られました。
このFL5用のN1マフラーキットは、そこで得た経験を活かし開発されました。
パイプ径やサイレンサー位置はフローベンチのシミュレーションデータを基にレイアウトし、実車でのテストを繰り返し最適化させました。
ブーストアップやアップグレードターボとのマッチング、レースでの使用を見越し、フロントパイプ、メインパイプ径をφ70に設定し、テール部分は、φ145砲弾型サイレンサーにφ80のエンドパイプを採用しFK8で好評の2本出しスタイルを踏襲しました。

気持ち良さを実現させたN1マフラーキットで、Hondaスポーツを存分にお楽しみください。

パイプ材質：SUS304
パイプ径：フロント、メイン共にφ70
テール部分：砲弾型サイレンサーφ145/エンドφ80　ｘ2
JQR認証品、純正バルブ機構無し

商品名：N1 MUFFLER KIT
商品番号：18000-FL5-000
定価：374,000円（税込）
区分：R

SPOON SPORTS will be adding a new N1 Muffler Kit for the CIVIC Type R (FL5).

Our pursuit for the best exhaust system for Honda sports cars is never ending.

Honda sports cars are renowned for their unmatched engine feel. What defines such feeling is the direct delivery of power and the composed exhaust note. The exhilarating sound combined with increased efficiency of power. Whether new or old, tuning the exhaust systems has always been an important part of Honda sports cars.
To deliver such exhilarating experience to the driver, SPOON SPORTS develops exhaust systems by testing our product at various driving stages.

In 2021, we raced our FK8 at the Thunderhill 25 Hours Race using our N1 Muffler kit.
Exposing the driver to excessive exhaust sound in endurance races can cause unwarranted fatigue. On the other hand, when the exhaust sound is too modest, it may lack the ability to keep the adrenaline going and cause the drive to lose focus.
In terms of spec, our N1 Muffler is a proven product. Running the product in a long-distance race allows us to gather data to understand how the sound affects the drivers.
Feedback from our drivers were that the exhaust note helped them to concentrate throughout the race, but the sound was not excessive to cause any extra fatigue.

The N1 Muffler Kit for the FL5 was developed utilizing all the data and experience we were able to obtain from such real driving mileage.
The initial layout of the system like the pipe diameter and silencer placement were determined from simulation data acquired on a flow bench. The development was finalized after repeatedly testing on an actual car.
Anticipating turbo upgrades, increased boosts and of course racing, the diameter of the front and main pipes were finalized atφ70 combined with a φ145 bullet-shaped silencer and a φ80 end pipe. Adhered the dual exhaust style similar to our FK8 product.
Please enjoy the Honda sports performance and sound with our N1 Muffler Kit.

Material: SUS304
Front/Main pipe diameter: φ70
Tail: Bullet-shaped silencer φ145/End pipe φ80 dual exhaust
JQR Certified, without stock valve system

JG3 RS用 INTERCOOLER KIT

SPOON SPORTSでは新たにN-ONE（JG3）用INTERCOOLER KITを発売いたします。

N-ONEにビックターボチャージャーキットを装着した私たちは、セットアップを進める中で吸気温度の上昇による出力の頭打ちに直面しました。
そこで、吸気温度を下げる部品の開発に着手し、インタークーラーの容量アップと吸気レイアウトの最適化を検討しました。

660ccという排気量は、絶対的な吸気流量が少なく、インタークーラーの大型化で吸気温度を下げられても、コア内部の流速が下がり熱交換効率が下がります。吸気温度の低下により出力は向上しますが、実走では流速の著しい低下によりアクセルレスポンスが低下しドライバビリティが悪化してしまいます。
アクセルレスポンスを犠牲にしない、適度な大型化と熱交換効率の良い流路抵抗を実現させる為、サイドタンクやコアの形状変更など試行錯誤を繰り返し、出力とドライバビリティのバランスが取れたインタークーラーが出来上がりました。

またインタークーラーの大型化に伴い、N-ONEの特徴的な吸気レイアウトも大幅に変更しました。N-ONEのエアダクトは、インタークーラーへの導風とエンジンインテークの２つの機能を持ち合わせています。しかし、インタークーラーの冷却に主眼を置いているため、吸気口がエンジンルーム中に配置され、常にエンジンルーム内の熱気を取り込みます。
私たちは、インタークーラーの冷却とエンジンの吸気をフロントグリル近傍から行えるように、インテークダクトを前向きの２層構造に変更しました。そして、上層をエンジン吸気、下層をインタークーラーの冷却用に分割し吸気温度を更に下げる吸気レイアウトを実現させました。

フルノーマルの車両はもちろん、ブーストアップ仕様、アップグレードターボにも十分な効果があり、様々なチューニングステージに対応します。このインタークーラーキットで安定した出力を維持できるN-ONEは、ますます楽しい車になります。

商品名： INTERCOOLER KIT
商品番号： 19710-JG3-000  
適合車種：N-ONE JG3 RS 6MT
定価：187,000円（税込）
区分：S

インタークーラー　アルミ製　コア容量2.2倍
インテークダクト　カーボン製　吸気/冷却２層構造

※Hondata Flash Proとの併用をお勧めいたします。
インタークーラーキット対応キャリブレーションデータ有

※ビックターボキットと併用する際は、クラッチキットをご使用下さい。4

SW388の新しいサイズが販売開始となります。

商品名 SW388 15”6.5J+35 5H114.3
商品番号 42703-1565-355
定価：79,200円（税込）
区分：R
重量：5.0kg
BORE：Φ64.1
装着推奨モデル：CIVIC（EK9)

6POT FULL MONOCOQUE CALIPER (FK7,FC1,FL1用）、FULL MONOCOQUE CALIPER(JW5,JG3用）のオーバーホール用ショートパーツを追加しました。

6POT FULL MONOCOQUE CALIPER(FK7,FC1,FL1) 用ショートパーツ

SPP-45020-MB6 MB6POT CALIPER PISTON SET
SPP-45020-601 MB6POT CALIPER HANGER PIN,CLIP SET
SPP-45020-602 MB6POT CALIPER SPRING SET
SPP-45020-610 MB6POT CALIPER RETAINER,BOLT SET
SPP-45020-612 MB6POT CALIPER BLEEDER,CAP SET

FULL MONOCOQUE CALIPER 用(JW5,JG3)ショートパーツ

SPP-45020-K01 MBK CALIPER HANGER PIN,CLIP SET
SPP-45020-K02 MBK CALIPER PAD SPRING SET
SPP-45020-K10 MBK CALIPER PAD RETAINER BOLT SET
SPP-45020-K12 MBK CALIPER BLEEDER,CAP SET